一、系統(tǒng)概述

　　智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)是利用無障礙智能化門禁技術，對出入限定區(qū)域人數(shù)作業(yè)場所的人員進行統(tǒng)計、身份識別、現(xiàn)場顯示、滿員警示和超員報警的電子系統(tǒng)，主要適用于有限定區(qū)域人數(shù)要求的生產(chǎn)車間、辦公場所、餐廳、礦井限員等。智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)運用智能卡、AI人臉識別、紅外探測、視頻監(jiān)視、智能視頻分析、智能語音、聲光報警、LED大屏顯示等技術組合實施系統(tǒng)功能。

二、設計原則及設計依據(jù)

　　由于安全性和高效率管理的需要，限定區(qū)域人數(shù)門禁式定員監(jiān)控系統(tǒng)的設計應遵循下列原則：

系統(tǒng)的實用性

　　智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)的功能應符合實際需要，不能華而不實。如果片面追求系統(tǒng)的超前性，勢必造成投資過大，離實際需要偏離太遠。因此，系統(tǒng)的實用性是首先應遵循的第一原則。同時，系統(tǒng)的前端產(chǎn)品和系統(tǒng)軟件均有良好的可學習性和可操作性。特別是可操作性（便捷性），使具備電腦初級操作水平的管理人員，通過簡單的培訓就能掌握系統(tǒng)的操作要領，達到能完成值班任務的操作水平。

系統(tǒng)的穩(wěn)定性

　　由于智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)是一項不間斷長期工作的系統(tǒng)，并且和我們的正常生活和工作息息相關，所以系統(tǒng)的穩(wěn)定性顯得尤為重要。

系統(tǒng)安全性

　　智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)中的所有設備及配件在性能安全可靠運轉(zhuǎn)的同時，還應具有強大的實時監(jiān)控功能和聯(lián)動報警功能，充分保證使用者環(huán)境的安全性。

系統(tǒng)可擴展性

　　智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)的技術不斷向前發(fā)展，用戶需求也在發(fā)生變化，因此限定區(qū)域人數(shù)門禁監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實施應考慮到將來可擴展的實際需要，亦即可靈活增減或更新各個子系統(tǒng)，滿足不同時期的需要。系統(tǒng)設計時，對需要實現(xiàn)的功能進行了合理配置，并且這種配置是可以改變的，甚至在工程完成后，這種配置的改變也是可能的和方便的。

系統(tǒng)易維護性

　　智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)在運行過程中的維護應盡量做到簡單易行。系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)真正做到開電即可工作，插上就能運行的程度。而且維護過程中無需使用過多專用的維護工具。從計算機的配置到系統(tǒng)的配置，前端設備的配置都充分仔細地考慮了系統(tǒng)可靠性。

先進性

　　在保證穩(wěn)定性、實用性和便捷性的前提下，限定區(qū)域人數(shù)門禁式定員監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品應該具備一定的先進性，以保證在今后2年內(nèi)不會被淘汰，并且可以滿足智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)使用中的要求和需求。

三、身份識別模式及工作流程

3.1 身份識別模式

模式一：雙向感應模式

工作人員在進入通道時刷經(jīng)過授權的感應卡，經(jīng)讀卡器識別確認身份后，控制器驅(qū)動語音提示，并記錄進通道時間。工作人員離開車間時，在通道內(nèi)同樣要刷經(jīng)過授權的感應卡，經(jīng)讀卡器識別確認身份后，控制器驅(qū)動語音提示，并記錄出車間時間。

模式二：AI動態(tài)人臉識別模式：

授權工作人員在進入通道時，經(jīng)過人臉識別終端時自動識別人員身份，控制器驅(qū)動語音提示，并記錄進通道時間。工作人員離開車間時，在通道內(nèi)同樣經(jīng)過人臉識別終端時自動識別人員身份后，控制器驅(qū)動語音提示，并記錄出車間時間。

模式三：高清車牌識別模式：

授權國標車輛在駛?cè)胪ǖ罆r，經(jīng)過高清車牌識別相機識別區(qū)域時自動識別車牌號，智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)平臺軟件驅(qū)動語音提示，并記錄駛?cè)胪ǖ罆r間。授權國標車輛離開車間時，在通道內(nèi)同樣經(jīng)過高清車牌識別相機時自動識別車牌號后，驅(qū)動語音提示，并記錄駛出通道的時間。

3.2 人車信息管理及工作流程

1、人員信息管控功能

　　我公司自主研發(fā)的智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺，融合RFID射頻、AI人臉識別、SIP通信、車牌識別等技術，采用門禁控制器、網(wǎng)絡控制器、IP對講終端、智能卡、AI人臉識別終端、數(shù)碼智能互射式紅外光柵防盜探測器、視頻監(jiān)視、智能語音、聲光報警、LED大屏、服務器等實現(xiàn)對現(xiàn)場通道情況的監(jiān)視、區(qū)域內(nèi)人員的數(shù)量、人員信息、超員情況進行實時管控。

智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺可對現(xiàn)場通道情況、區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量、人員進出情況進行實時監(jiān)控和統(tǒng)計，同步顯示通道進出報警情況及報警信息。

(1)人員信息的上傳

系統(tǒng)使用發(fā)卡器、人臉采集儀采集人員信息數(shù)據(jù)并上傳到智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺，實現(xiàn)人員信息的錄入。

(2)外來人員的管控

對于外來人員，實行人臉識別管控

選擇人臉識別管控方式，需要提前使用人臉采集儀對外來人員進行信息錄入，信息錄入后外來人員方可正常進出生產(chǎn)區(qū)域。否則系統(tǒng)會將其判斷為非法人員，并進行提示報警。

2、進出管理功能

進出管理功能包括人員進出管理、車輛進出管理。

(1)人員進出管理

通過在通道內(nèi)安裝讀卡器或人臉識別終端，LED顯示屏、語音播報設備達到人員進出管理的功能。

通道內(nèi)使用兩臺高清攝像機對進出人員進行圖像抓拍，并發(fā)送到服務器進行數(shù)據(jù)存儲，實現(xiàn)對人員進出情況的管控。

當人員通過通道時，現(xiàn)場LED屏實時顯示區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量及人員信息。

當不合規(guī)的人員進入?yún)^(qū)域時，系統(tǒng)會進行報警提示，并通過現(xiàn)場語音播報設備播放報警信息。同時智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)平臺也將同步顯示報警情況并播報。

(2)車輛進出管理

系統(tǒng)通過將車輛與國標車牌號信息捆綁的方式進行管理。通過在通道內(nèi)安裝高清車牌識別相機自動識別車牌號，LED顯示屏顯示車輛信息、語音播報，車輛信息增加或減少1輛，達到對車輛進出管理的功能。

通道內(nèi)使用兩臺高清車牌識別攝像機對進出車輛進行車牌識別并圖像抓拍，并發(fā)送到服務器進行數(shù)據(jù)存儲，從而實現(xiàn)對車輛進出情況的管控。

當車輛通過通道時，現(xiàn)場LED屏實時顯示區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量及車輛數(shù)量。

當不合規(guī)的車輛進入?yún)^(qū)域時，系統(tǒng)會進行報警提示，并通過現(xiàn)場語音播報設備播放報警信息，同時智能化限員門禁監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺也將同步顯示報警情況并播報，現(xiàn)場LED區(qū)域人員數(shù)量增加或減少1人。

3、實時對講功能

系統(tǒng)采用現(xiàn)場語音對講終端、電話總機配合實現(xiàn)監(jiān)控室與現(xiàn)場通道的實時對講功能。

通過預先將各通道內(nèi)安裝的語音對講終端配置到監(jiān)控室的對講服務器中，可實現(xiàn)監(jiān)控室接通現(xiàn)場任意通道的語音對講終端并進行語音通話，各通道也可一鍵接通監(jiān)控室電話總機并進行語音通話。

4、基本功能

　　授權工作人員進入?yún)^(qū)域：工作人員在進入通道時在讀卡器上刷卡（或人臉識別），室外音柱語音提示“正常通行”，室外LED屏區(qū)域人員增加1人，顯示進入人員信息，服務器記錄進入?yún)^(qū)域時間，入口高點攝像機同時抓拍圖像保存到服務器，在有效時間內(nèi)通過檢測光柵不報警。

　　授權工作人員離開區(qū)域：工作人員在進入通道時在讀卡器上刷卡（或人臉識別），室外音柱語音提示“正常通行”，室外LED屏區(qū)域人員減少1人，顯示進入人員信息，服務器記錄離開區(qū)域時間，出口高點攝像機同時抓拍圖像保存到服務器，在有效時間內(nèi)通過檢測光柵不報警。

　　授權工作人員重復進入?yún)^(qū)域：已進入?yún)^(qū)域的工作人員在進入通道時在讀卡器上刷卡（或人臉識別），室外音柱語音提示“禁止通行”，同時聲光報警器報警，室外LED屏區(qū)域人員不增加，顯示人員信息，服務器記錄刷卡時間，入口高點攝像機同時抓拍圖像保存到服務器，服務器有報警提示，需值班人員手動取消服務器報警。

　　闖入闖出區(qū)域：人員（或車輛）在進入（走出）通道時未在讀卡器上刷卡（或人臉識別、車牌識別相機），通過檢測光柵時室外音柱語音提示“非法闖入”，同時聲光報警器報警，室外LED屏區(qū)域人員增加或減少1人，不顯示人員（或車輛）信息，服務器有報警提示，需值班人員手動取消服務器報警。

　　出入口往返：人員（或車輛）在進入（走出）通道時未在讀卡器上刷卡（或人臉識別、車牌識別相機），通過首道紅外線返回，限定區(qū)域人數(shù)門禁式定員監(jiān)控系統(tǒng)平臺軟件提示出口往返、入口往返，設備前端有語音及報警提示。